要想了解減壓閥在使用過程中的注意事項，首先應該選擇適合液壓系統使用的減壓閥：
1、根據液壓系統的工況特點和具體要求選擇減壓閥的類型；
2、根據液壓系統的工作壓力和流量合理選定減壓閥的額定壓力和流量（通徑）規格；
3、根據減壓閥在液壓系統中的用途和作用確定和調節二次壓力，必須注意減壓閥設定壓力與執行器負載壓力的關系。在使用過程中應注意的事項具體如下：
1、正確使用減壓閥的連接方式，正確選用連接件（安裝底板或管接頭），并注意連接處的密封；
2、閥的各個油口應正確接入系統，外部卸油口必須直接接回油箱；
3、注意減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反（即通過減壓閥的流量增大時二次壓力有所減?。?；
4、主減壓閥的二次壓力設定值應高于遠程調壓閥的設定壓力；
5、二次壓力的調節范圍決定于所用的調壓彈簧和閥的通過流量；
6、最低調節壓力應保證一次與二次壓力之差為0.3-1MPa；
7、應注意減壓閥的泄油量較其他控制閥多，始終有油液從導閥流出（有時多大1L/min以上），從而影響到油液泵容量的選擇；
8、調壓時應注意以正確的旋轉方向調節調壓機構，調壓結束時應將鎖緊螺母固定；
9、如果需通過先導式減壓閥的遙控口對系統進行多級減壓控制，則應將遙控口的螺母擰下，接入控制油路，否則應將遙控口嚴密封堵；
10、卸荷溢流閥的回油口應直接接油箱，以減少背壓；
11、減壓閥出現調壓失靈或噪聲較大等故障時，可按照下面方法進行診斷排除，拆洗過的閥組成零件應正確安裝，并注意防止二次污染。
減壓閥的常見故障及診斷排除方法：
常見故障：
1、不能減壓或無二次壓力；
2、二次壓力不能繼續升高或壓力不穩定；
調壓過程中壓力不是連續下降，而是不均勻下降；
故障原因：
1、卸油口不通或泄油通道堵塞，使主閥芯卡阻在原始位置，不能關閉；
2、先導閥堵塞；
3、先導閥密封不嚴，主閥芯卡阻在某一位置，負載有機械干擾；
4、單向減壓閥中的單向閥泄露過大；
5、調壓彈簧彎曲或折斷；
排除方法：
1、檢查泄油管路、泄油口、先導閥、主閥芯、單向閥等并修理；
2、檢查排除執行器機械干擾；
3、拆檢換新。
備案號：魯ICP備2023036990號-1
您當前位置：